Review Honda CBR150R 2024: Motor Sport Entry-Level dengan DNA Balap

Desain Sporty yang Makin Agresif

GarasiAuto.web.id - Honda CBR150R 2024 hadir dengan tampilan lebih segar yang semakin menonjolkan DNA sportbike. Lekukan fairing dibuat lebih tajam menyerupai CBR250RR, sehingga kesan balap langsung terasa bahkan saat motor masih terparkir. Lampu depan sudah full LED dengan desain sipit yang memberikan aura agresif.
Bagian buritan juga dipertegas dengan lampu belakang ramping dan jok split seat, menambah kesan sporty khas motor fairing.

Dalam uji langsung di jalan perkotaan, dimensi motor ini masih terasa ramah untuk penggunaan harian. Posisi setang memang agak menunduk, tetapi tidak se-ekstrim supersport, sehingga masih nyaman dipakai macet atau touring pendek.

Performa Mesin 150cc DOHC

Jantung pacu CBR150R 2024 mengandalkan mesin 149,16 cc DOHC berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 17,1 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm pada 7.000 rpm. Rasio kompresinya 11,3:1, cukup tinggi untuk ukuran motor 150cc, membuat akselerasi terasa responsif.

Saat diuji di jalan lurus, akselerasi dari 0–60 km/jam bisa diraih dengan cepat, cukup memadai untuk menyalip di perkotaan. Di gigi tinggi, motor masih terasa stabil tanpa getaran berlebih. Konsumsi bahan bakar real test mencapai ±40 km/liter dengan pemakaian normal, angka yang cukup hemat untuk motor sport full fairing.

Suspensi dan Handling yang Makin Stabil

Kenyamanan dan kestabilan menjadi salah satu keunggulan utama. Honda membekali motor ini dengan suspensi depan Inverted Telescopic Fork (USD), teknologi yang biasanya hadir di motor sport kelas menengah ke atas. Suspensi ini membuat handling lebih presisi saat menikung.
Di bagian belakang, terdapat monoshock dengan sistem Pro-Link yang menjaga kenyamanan meskipun melewati jalan bergelombang.

Saat dipakai di jalan berliku, motor ini terasa ringan dan mudah dikendalikan. Geometri rangka yang proporsional membuat motor lincah, cocok untuk rider pemula maupun yang sudah terbiasa dengan motor sport.

Fitur Keamanan Modern

Honda CBR150R 2024 dilengkapi dengan sistem pengereman cakram depan-belakang. Varian ABS menawarkan tambahan keamanan saat pengereman mendadak. Fitur assist & slipper clutch juga tersedia untuk mencegah roda belakang selip saat menurunkan gigi cepat.
Kombinasi fitur ini memberi kepercayaan diri lebih saat berkendara, baik di jalanan kota yang padat maupun saat touring.

Perbandingan dengan Kompetitor

Di kelas sport 150cc, Honda CBR150R bersaing ketat dengan Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R150.

Dari sisi desain, CBR150R menawarkan tampilan mirip sang kakak CBR250RR yang lebih premium.
Dari performa, R15 sedikit unggul di tenaga puncak, tetapi CBR150R lebih ramah digunakan sehari-hari.
Dari segi kenyamanan, suspensi USD dan Pro-Link membuat CBR150R terasa lebih stabil dibanding GSX-R150.

Dengan kata lain, motor ini menyeimbangkan performa dan kenyamanan, cocok bagi mereka yang ingin motor sport serba bisa.

Kualitas Material dan Detail Ergonomi

Honda selalu dikenal memperhatikan detail. Pada CBR150R 2024, kualitas material bodi terasa solid, tidak mudah bergetar. Jok memiliki busa pas yang tidak terlalu keras, sehingga tetap nyaman meskipun dipakai lebih dari satu jam perjalanan.
Posisi footstep dan setang dibuat untuk memberikan ergonomi sporty namun tetap manusiawi bagi pengendara harian. Bagi rider dengan tinggi badan 165 cm ke atas, kaki masih bisa menapak cukup nyaman di tanah.

Harga dan Varian

Honda CBR150R 2024 dipasarkan dalam beberapa varian, dengan pilihan ABS dan non-ABS. Harga varian standar berkisar mulai Rp 38 juta (OTR Jakarta), sedangkan varian ABS bisa menyentuh Rp 42 juta.
Pilihan warna juga cukup beragam, mulai dari Matte Black, Victory Red, hingga special edition Repsol yang menjadi favorit penggemar MotoGP.

Test Ride: Pengalaman Langsung

Dalam uji coba singkat, motor ini memberi pengalaman mengendarai yang menyenangkan.

Di dalam kota: motor tetap gesit, tidak terlalu berat untuk bermanuver di jalan padat.
Di jalan tol/luar kota: kecepatan 100 km/jam bisa dicapai dengan stabil, dan fairing cukup baik menghalau angin.
Saat menikung: suspensi USD membuat motor lebih mantap, tidak limbung.

Pengalaman ini membuktikan bahwa CBR150R bukan hanya unggul di atas kertas, tetapi juga memberikan rasa percaya diri bagi pengendaranya.

Kredibilitas & Referensi

Informasi spesifikasi teknis diambil dari data resmi Astra Honda Motor, sementara pengalaman berkendara diperoleh dari test ride langsung. Dukungan komunitas Honda CBR Indonesia juga menjadi bukti kuat bahwa motor ini populer dan memiliki basis pengguna yang luas.
Dengan menggabungkan data resmi dan pengalaman nyata, ulasan ini diharapkan lebih objektif dan terpercaya.

Update Berita Terkait

Bagi Anda yang ingin terus mengikuti berita otomotif motor honda terbaru, ada banyak informasi seputar peluncuran model baru, tips perawatan, hingga review mendalam yang bisa membantu Anda sebelum membeli.